以"藍碳經濟創新與上海航運中心建設賦能低碳經濟發展"為主題的藍碳經濟發展論壇日前在第八屆進博會上舉行。論壇匯聚了來自政府機構、國際組織、科研院所及行業企業的權威專家，共同探討藍碳經濟發展的新路徑。
全國政協常委、民建中央原副主席、上海市政協原副主席、上海公共外交協會會長周漢民表示，需要構建多層次的藍碳治理體系，實現從"項目驅動"到"體系治理"的轉型，其中中央層面應建立國家級藍碳數據庫與碳核算標準，地方層面應形成沿海生態修復與產業發展的政策聯動，國際層面應積極參與《巴黎協定》下的海洋碳匯規則制定。同時，他還提出要推動"藍碳+漁業""藍碳+文旅""藍碳+新能源"等產業鏈的縱深融合模式，通過政府引導、學界支撐、企業主體、國際參與的協同模式，共同推動藍碳經濟發展。
上海市商務委員會一級巡視員張國華介紹，上海已于去年印發《加快提升本市涉外企業環境、社會和治理能力三年行動方案》，圍繞“企業ESG能力提升”、“市場增效賦能”、“服務體系優化”三大路徑推進工作，并取得積極成效。他強調，藍碳與ESG發展均是長期戰略，需要各方協同。上海愿以更加開放的姿態優化營商環境，搭建合作平臺，共同探索藍碳與ESG融合發展的新路徑，為全球氣候治理貢獻“上海方案”。
上海公共外交研究院理事長李文輝表示：“上海，這座以'海'為名的城市，依水而生、向海而興。今天，我們在此探討藍碳經濟與航運中心建設的融合之路，正是要以智慧與行動，助力上海打造綠色、韌性的國際航運中心，塑造具有全球影響力的藍色經濟新高地。”
記者了解到，上海理工大學與上海乾于豐低碳科技股份有限公司實現跨界合作。雙方正通過"雙向賦能"的創新協作，構建藍碳產學研閉環。
上海理工大學副校長張華表示，面向“雙碳”領域的國家重大戰略需求，學校致力于攻克關鍵科學難題與核心技術瓶頸，為“雙碳”戰略提供硬核科技和軟科學智囊。學校迫切希望“來自產業一線的、最真實、最緊迫的技術需求，能夠直接‘嵌入’研發鏈條，以來自市場前沿的真問題、大難題，來倒逼和驅動科研創新。”
本次論壇的舉辦，標志著藍碳發展從理念探討邁入了實質性推進的新階段。通過政府、學界、企業及國際組織的深度對話，一個凝聚各方智慧、整合多方資源的藍碳發展新格局正在加速構建。隨著各項合作倡議的落地實施，多方協同、系統布局的藍碳發展新模式必將為經濟社會綠色轉型注入新動能，為建設美麗中國貢獻更多藍色力量。
來源：經濟日報
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